第八十二章不死鸟的利爪
apg-71雷达简直太完美,战机刚刚起飞,距离大陆才三百公里就能看到大陆沿海飞行的飞机,现在一架运8距离自己才不到一百公里,怎么飞出来这么远,已经进入西表岛的雷达侦察范围内,怎么远程雷达没发现它,发现了应该提醒自己。

小矶猜那架运8肯定不是运输机,肯定是特种型号飞机,应该是一架电子信号侦察机,和r-135、ep-3的功能形似。

它的飞行路线太呆板,只会不断的降低飞行高度来躲避自己的雷达锁定,现在就送它上西天,看以后谁还敢拿飞行员的生命去冒险。

小矶打开导弹发射保险“目前10点钟位置,高度3000,跟住紧稳住,我已经锁定,再靠近一点。”两架f-14d向运8飞机靠过去。

这架dz1号电子侦察机是第一架空军装备的远程电子侦察机,深入日本雷达警戒区上百次,还多次渗透到日本列岛上空,躲避开至少三十枚各种防空导弹,多次利用低空夜航躲避开f-4ej的追逐,这回他们又是在进攻前深入日本警戒区附近,目的是侦察清楚日本的对空雷达的波段和位置。

服役的大半年时间内,dz1号机总是有惊无险,f-2和f-15j都带着导弹拦截过它,只是利用低空高速逃跑,只要离开日本的领海去了公海上就没有事,dz1号进入中国专属经济区上空开始提升高度,机组人员认为自己不会遭到攻击,和日本打了这么长时间,双方的战斗机拼杀的很激烈,很少在中间空域击落有人侦察机,可驾驶员不敢大意,把运8的发动机功率开到最大,雷达告警器依然还在提示apg-71雷达持续锁定了自己。

飞行员也知道这种雷达十分恐怖,你飞到离它三百公里的空域,它依然能发现自己,只要距离被拉到一百五十公里,恐怖的不死鸟就会追上来。

“进入发射距离,机翼下两枚导弹保险已经打开,可以发射,完毕。”小矶操作apg-71雷达锁定正在企图逃跑的一架运8飞机,就等飞行员发射导弹就可以。

驾驶员打开武器发射按钮的盖子,发射这种重型导弹一般是后座驾驶员打开电路输入目标参数,前座驾驶员只操作响尾蛇导弹和机炮,现在目标已经锁定好,就可以发射,驾驶员回答:“是”一边拉起驾驶杆往高飞了一些。

“发射。”驾驶员连续按下两次发射按钮,左右机翼下的不死鸟导弹点火飞离发射架,很正常的发射出去。

发射这种储存了近二十年的导弹的确有点危险,有时候点火失败引信启动导弹很容易在飞机上爆炸,有时候点火正常但制导系统和引信出问题,照样打不到目标,为了提高命中精度,小矶一次启动两枚导弹的电路并打开保险,他在美国时候就听说过常年储备的不死鸟有这样或者那样的问题,虽然导弹质量因为时间变的不可靠,但它依然是空战武器中的一个明星。

两枚不死鸟迅速加速到超音速飞行状态,像两个流星一样滑过天空,运8飞机的尾部摄像机已经拍摄到正在飞行的导弹,电子侦察机驾驶员的耳朵里已经灌满了雷达告警器的提示音,屏幕上两个流星似的东西滑过。

全体机组人员全部感觉到两次明显的撞击,他们还没反应过来,就听两声巨大的爆炸,机尾被两枚导弹彻底炸掉。垂尾、水平尾彻底被不死鸟导弹的战斗部爆炸撕下去,机尾掉下去之后,整个机舱的密封也被破坏,巨大的气流夹杂着导弹爆炸的焰火冲进机舱里,飞行员都感觉到炽热的空气所包围,他们还没反应过来,运8电子侦察机就掉进海里,所有机组成员殉职。

“命中目标。”前座驾驶员看目标消失,激动的喊起来,小矶得意的微笑一下“继续向中国沿海靠近,两百公里外还有一架大型飞机。”

电子侦察机的通讯联络中断,南京军区空军指挥部的指挥员马上就意识到侦察机肯定出了事,急忙使用公共无线电频道向东南沿海飞行的所有飞机呼叫:“所有在东南沿海飞行的飞机全部返航,全部返航,有敌机进攻,一线机场起飞战斗机拦截,空3师出击,完毕。”

s1基地内的空军第3歼击机师终于等到上级的出战命令,基地内的海军航空兵出尽了风头,这次空军也该该威风一下。

该师装备了歼7e和-30战机,属于混编师,南空司令部已经紧急派出a-50u预警机承担空中指挥调度任务,空3师也先起飞了两架歼7e和两架-30战机。

东海舰队防空指挥部得到空军通报,说空军已经派出战斗机海军不用太紧张,海军也知道他们在战争前期打的太多,应该让兄弟部队也得到点实惠,也就没派飞机。

两架空3师的歼7在前边探路,还没飞到海上,a-50预警机就提示他们f-14d就在他们前方300公里,正追逐一架运8电子战机,并让他们迅速上去解围。

立功心切的空3师指挥部让-30正面迎击敌机,让歼7从低空渗透到f-14d的侧后实施夹击。歼7的飞行员迅速降低飞行高度,在漆黑的海面上编队飞行,准备骚扰两架追杀电子战机的熊猫。

“注意下边,注意下边,你们俩去对付低空渗透者,不要与其靠近,一旦距离过近就开加力脱离目标,完毕。”又是雷达操作员又编队指挥官的小矶少将把雷达转换成搜索模式,发现低空两百公里外有两架敌机正快速降低高度,他已经明白了对手要玩高低搭配的进攻来解救该死的电子干扰机,可自己太贪心,决定不放过这几架中国飞机,一边分配目标,一边从新把雷达调整到跟踪模式,牢牢的锁定那个逃跑的运8飞机,他又准备了好两枚不死鸟导弹。

僚机脱离长机,加速俯冲下去,与两架歼7迎头遭遇,歼7上没有数据链,收不到a-50传出来的雷达图像,-30和a-50都是从俄罗斯进口的,用原装的数据链就能互通情报,-30关闭雷达慢慢的靠近f-14,机上挂着的两枚r-77导弹已经打开保险。

笨拙的运8还是没跑过f-14d,不死鸟距离运8飞机100公里的时候,两枚不死鸟射向运8,导弹把运8在空中肢解成几大块,最后掉落在大海里。

小矶看目标消失以后,迅速把雷达转入自动搜索,雷达很容易的发现300公里外的两架反射信号很强的-30战机。

“长官,一点钟方向有两架敌机,型号可能是-30,我们还是撤离吧?”驾驶员有点恐惧-30,毕竟媒体把这种飞机吹的太厉害,f-14是70年代的老飞机,比f-15还要古老,能应付这种比自己诞生完的战绩么?

“转向敌机飞行,打开雷达,导弹保险我已经打开,既是打不过它,也要吓走它,为僚机争取点时间。”小矶放了话,驾驶员只好按命令去做,他降低发动机的推力,缓慢的接近-30。

“雷达探测不到敌机,他们已经用雷达锁定我们。”歼7飞行员把雷达功率开到最大,也只能看四五十公里远,雷达告警器连续响起来。

“我们被锁定。”飞行员继续下压驾驶杆企图进入超低空,这样敌机雷达会接受到强烈的杂波,能起到干扰敌机的作用,僚机为了躲避锁定,还连续做了几次垂直俯冲,这是对付awg-9雷达的好办法,但对付先进的apg-71雷达不是很有效果,f-14d的雷达显示器上依然显示目标锁定可以攻击。

f-14d僚机驾驶员和雷达操作员密切配合,锁定歼7之后连续发射四枚不死鸟导弹,导弹进入自动引导阶段战机迅速转弯脱离接触,向东南方飞去。

第一航队直属指挥控制中队的一架e-2c抵达战场,正在观战,机上雷达已经发现歼7被导弹击落,机长急忙提醒小矶“阁下,击落两架敌机,请返航,-30正再向您靠近。”

“僚机返航。”小矶先把僚机打发走,他自己打算单独和中国飞行员比一下勇气,继续指挥驾驶员向-30靠近。

“距离150公里,导弹发射。”驾驶员把最后的两枚不死鸟导弹打出去。

-30正由北向南飞行,他们的n011e雷达也锁定了f-14d,同时也向f-14d发射了一枚r-77导弹。

“距离100,距离80,距离50,目标进入导弹主动雷达跟踪距离,可以返航。”-30的后座驾驶员计算着距离,r-77导弹的主动雷达引导头已经可以锁定f-14d,而不死鸟的主动雷达引导头还没进入工作模式,它的主动跟踪距离远没有r-77这么远。 展开全部内容
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